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5G？新能源？无人驾驶？

曾经难以“预见”的智慧技术，

如今终成为时代必然的“遇见”

而新时代与汽车行业擦碰出的火花

更让科幻荧幕中“未来汽车”概念一步步走向现实

在2021线上CES大会上，

无论是“芯”“屏”气和（车载芯片，车载屏幕），

近年来，车载中控，显示仪表，后视镜等信息载体都在液晶化，大屏化。可见车载屏的发展将扮演着越来越重要的角色。

而车载大屏集中凸显的设计痛点有“水波纹Mura”、”头碰实验“、”双85老化“等设计与测试要求。螺丝螺母连接，铆接，卡扣，都具有应力集中的问题，从而出现Mura现象（显示器亮度不均匀，造成各种痕迹的现象）。

高初粘——3M^™VHB 59系列

3M^™VHB 59系列胶带，在使未来变成现实的道路上扮演着重要角色，它具有很好的高初粘性能，非常适合油墨玻璃的粘接，对于大多数塑胶材料背框也具有良好的粘接性能。

产品特性：

1.  将粘接强度和受力缓冲做到了很好的平衡；

2.  无惧头部撞击；

3.  更好的耐温性能表现；

4.  更多的压缩率；

5.  闭孔泡棉结构有效防尘防潮；

6.  吸能缓冲性能佳；

7.  对于各种表面均有很好的粘结力。

耐高温——3M^™VHB GPH和VHX系列

为了满足当代人对科技化和时尚感的更高追求，安全性能的提高也受到了不少重视。近年来，我们发现个别主机厂将车载屏的长期温度要求调整到了95℃。针对高温的应用要求，3M也有相应的3M™VHB GPH和VHX系列产品来应对。

产品特性：

1.  更好的耐高温性能；

2.  将粘接强度和受力缓冲做到了很好的平衡；

3.  更多的压缩率；

4.  闭孔泡棉结构有效防尘防潮；

5.  吸能缓冲性能佳；

6.  对于各种表面均有很好的粘结力。

产品特性：

1.  可长期耐温105℃；

2.  优异的高温抗起翘性能；

3.  高温下剪切力，剥离力性能；

4.  将粘接强度和受力缓冲做到了很好的平衡；

5.  更多的压缩率；

6.  闭孔泡棉结构有效防尘防潮；

7.  吸能缓冲性能佳；

双组分聚氨酯胶水DP604NS系列

而对于更大的冷弯曲面屏挑战，3M则推荐强度更高但是硬度适中的双组分聚氨酯胶水DP604NS系列。

产品特性：

1.  开放时间4分钟，达到操作强度所需时间约20分钟；

2.  双组分1：1混合比；

3.  黑色，非流挂。

如果您对上述产品有兴趣或者您有其他方面的需求，欢迎咨询。